若风却无形
思 齐
威廉·莎士比亚的著名悲剧《哈姆雷特》中有一段对话：
哈姆雷特：你看那边的云是否很低骆驼?
波洛尼厄斯：挺像的。
哈姆雷特：我看现在像黄鼠狼。
波洛尼厄斯：现在像黄鼠狼。
哈姆雷特：或者像一头鲸。
波洛尼厄斯：很像。
(幕2，城堡里的大厅)
享誉世界的汉默堡建筑师事务所(COOP HIMMELB(L)AU)，经常举出以上这段对话来说明他们的建筑理念和风格。汉默堡建筑师事务所位于奥地利维也纳，其创建人Wolf D，Prix曾说过：“实际上从一开始，我们就想建造像云一样的建筑、云一样的城市。赫尔曼·梅尔维尔作品《白鲸》中的那句话，‘风若无形精形，便是对这种建筑风格的最好描述，把动的力量展现为空间，把静态的构图和结构转化为动态，如果建筑能摆脱重力立于空中，那将是个多么美丽的梦!”从20世纪60年代起，他们就开始构思巨大的无支持的空间——像云一样可以改变的空间。但是直到设计方法取得巨大进步，让这种理想才变为现实。“宝马世界”这一项目，“给了我们机会来检验这一理念并将其付诸实践。”
“宝马世界”项目位于德国慕尼黑宝马总部的旁边，是一座集新车交车中心，技术与设计工作室和画廊，青少年学习营，休闲酒吧等多功能为一体的综合性建筑，造价超过1亿欧元。建筑共7层，占地25,000平方米，大约有3个足球场那么大。建筑最长达180米，最高30米。该建筑已于2007年10月17日正式投入使用，设计接待人数为每年85万人。不同的内部区域以及与周围环境的视觉上的联系，是宝马世界设计中的重点之一，人们从玻璃幕墙可以眺望奥林匹克公园。
宝马世界由最重要的大堂、Premiere厅、讨论厅、塔和双圆锥等5大部分组成。其大堂，是一个被高技术方法优化的低技术设计概念。日光和人造光相结合，环境学与声学相结合，使人们在大堂中感觉舒适安宁。
宝马世界的核心任务是汽车交付，客户可从这里将全新的BMW汽车开走。设计中的汽车流量是每小时40辆，或者每天250辆，故而在Premiere厅，所有设计元素都要为汽车传送服务。汽车传送不但是空间的主线，也是建筑的中枢线，跨越了所有楼层。新汽车通过装载装置传送到位于地下的楼层，这里有洗车房，修理店和最终喷漆检测站，清洁站，还有自动升降停车装置，可以存储250辆汽车。而在上述地下楼层中的操作过程，顾客和访问者是看不到的。之后，汽车便被置于透明的玻璃电梯中开始传送到气泡型的Premieres厅。在汽车传送过程的某个点上，周围全景将被收入眼底。Premieres厅是宝马世界的中心，全透明的。这个区域也被称作“码头”，因为从这里，汽车在旋转平台上将被交付给顾客，沿着一个宽阔的斜坡，顾客可直接将车开出宝马世界。
宝马世界的另一个重要部分，是位于北翼的论坛，这个部分完美地体现了空间和视觉整体性以及与高度功能独立性的结合。论坛的心脏是一能容纳800人的礼堂，其设施能满足一流的剧院或会议室的所有要求。由水压平台控制让礼堂的地形可以调节，因此从每年的宝马财经状况新闻发布会到经典歌剧的演出，多种多样的活动都可在这里举行。通过一个可升降大门，整个舞台区可沉降至地板高度，从而使论坛可完全与大堂连成一体。
位于宝马世界西南部的塔，朝向奥林匹克公园，是个多功能区域。在此，建筑采取了特别的设计，借鉴了厨房的空气流通方案。在人们长时间活动的区域，空气源靠近地面。而双圆锥部分则提供了公共集会场所的事务区。
宝马世界各建筑结构的地下部分连接方便，从每一餐厅，都能向整座建筑的任何部分提供饮食。在宝马世界内部，所有公共区域，如论坛、塔和双圆锥，都以大弧度的轻质桥结构相连结。为了省去支撑的柱子，桥被悬垂在天花板之上。在桥上有一处可以鸟瞰全景的地方，建筑师设计了弯曲的凸出部分，人们可以在此驻足欣赏美景。桥也延伸到街对面的宝马总部和宝马博物馆，因此不会造成街道的交通拥堵。此外，屋顶在现代建筑学中也具有了新意义，通过屋顶的开口，自内而外，自外而内，在视觉上如桥般连接了宝马WELT项目和4圆柱塔。
宝马世界是一个混合建筑，象征着城市元素的聚合。它不是一个展厅，不是一个信息或通信中心，不是一个博物馆，不是这些所有的东西，它是一个结合，是城市会所和演说舞台的结合。它如风一样，展现总建筑空间的动态力量，及其随心所欲的变化。
