北京新机场航站楼混凝土结构封顶 转入钢结构安装阶段

新机场航站楼混凝土结构封顶

北京第二国际机场建设有了新进展。3月16日上午，随着最后一罐混凝土浇注完毕。至此，新机场最主要的建筑物将全面转入钢结构安装阶段。按照工期计划，今年年底，新机场航站楼将完成封顶封围。

据现场负责人介绍，北京新机场航站楼主体结构由全现浇钢筋混凝土框架结构及空间网架结构体系构成，建筑面积大、技术含量高、施工组织较困难。航站楼主体工程于2016年3月15日正式开工，在开工一周年之际，实现了混凝土结构封顶。截至目前，主體结构共浇注混凝土166万立方米、绑扎钢筋32万吨。

其中，钢结构屋面中间设8根C型柱支撑，单根C型柱重量达600至700吨。为方便材料运输，施工方搭建起一南一北两条跨越式钢栈桥，每座钢栈桥上铺设4条铁轨，配备8台小火车，较好地解决了一台70米半径的大型塔吊需要3次倒运才能把建筑材料运到指定位置的材料运输问题，效率提高了3到4倍。

（来源：千龙网）